不出意外，插混GL8应该在下月北京车展发布，临近发布，官方也放出了新车更多信息。

新车采用P1+P3的串并联混动方案，上绿牌的PHEV版本，综合续航可超1000km，加速可提升15%左右，参考现款ES的9.8秒的加速来看，插混GL8的百公里加速可做到8.5秒左右。

虽然没有公布具体能耗，不过P1+P3的串并联混动，能耗肯定高不了，亏电油耗做到7L左右问题不大。

插混GL8的白车身，应该是延续了别克世纪的方案，所以，就算没有绿牌，它的定位也比ES高一截，定价肯定不低，35万起甚至40万起都有可能。