在9月29日举办的全球智能汽车产业大会上，博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁吴永桥透露，在座舱方面，博世在高通的几个芯片平台上，目前在全球范围内市场份额、出货量全球第一，也是中国区第一名。

他还提到，目前博世在座舱领域的发力主要体现在以下三个方面:

一、驾舱融合，“基于15万以下的车型，节省算力，但是如何在一颗SoC芯片上实现不同的操作系统、功能安全、信息安全，能够在同一个CPU下面实时分散算力，是一个巨大的挑战。怎么样把算力分配好、操作系统融合好是巨大的挑战，现在博世正在助力中国前几位头部玩家做驾舱融合的体验和批产项目。”

二、GAS系统，“因为中国自主品牌越来越多会走向世界，走向世界需要更好的驾舱体验，目前中国区，博世是唯一一家能够做Google GAS操作系统的座舱企业，全球范围内Google只有跟三家企业进行合作，博世是最重要的战略合作伙伴，这个领域上，博世可以助力中国自主品牌征战海外运行GAS系统。”

三、打造AI的座舱，“因为现在的座舱只是基于ChatGPT，我们现在和几个头部主机厂研究如何在座舱上面部署单侧大模型，实现算力可能超过自动驾驶300个TOPS，运营更加高效流畅、更加智能化的座舱体验。”