特斯拉近年并未推出全新车型，而是持续推出Model Y与紧凑型轿车Model 3的衍生版本，以此刺激市场需求。去年9月底，美国最高7,500美元的电动汽车联邦购车税收抵免政策取消，该国电动汽车市场陷入低迷，特斯拉希望借长轴距Model Y车型拉动电动汽车销量。

该长轴距车型命名为Model Y L，该车型已于去年在中国上市。尽管特斯拉在中国市场面临比亚迪等本土车企的激烈竞争，这款车依旧拉动了特斯拉在华销量。

此后特斯拉将Model Y L车型拓展至其他亚太市场，包括印度市场和韩国市场等。这款三排六座车型的续航可达325英里。

值得注意的是，特斯拉7月2日公布了创历史新高的交付数据。今年第二季度，全球车辆交付量达480,126辆，同比大幅上涨25%，大幅超出华尔街预期。其中欧洲市场销量回暖是特斯拉销量上涨的主要驱动力。市场普遍看好这家车企有望在2026年终结连续两年的年度销量下滑态势。尽管业绩表现亮眼，但公告发布前特斯拉股价已连续四日收涨，第二季度销量消息出炉后特斯拉股价随即下挫7.5%，创下去年7月以来最大单日跌幅。